Πολλοί είναι οι επαγγελματικοί κλάδοι που έχουν χτυπηθεί από την οικονομική κρίση. Ένας από αυτούς είναι και ο ευγενής κλάδος των trader. Παραθέτω αυτούσιο ένα γράμμα που έλαβα πρόσφατα.

–‘’ Έχω την τύχη ή την ατυχία να είμαι trader. Αυτό σε απλά ελληνικά σημαίνει ότι αγοράζω και πουλάω οτιδήποτε. Από μετοχές και ομόλογα εώς χρυσό και καφέ. Είμαι μπροστά στην οθόνη του υπολογιστή μου για κάτι περισσότερο από 10 ώρες την ημέρα και βλέπω σχεδιαγράμματα με τα γνωστά ‘’κεράκια’’ να σχηματίζονται μπροστά μου. Κόκκινα ή μπλε, μικρά ή μεγάλα άλλοτε κρύβουν την χαρά και τα κέρδη και άλλοτε την αγωνία και το φιάσκο.

Τώρα τελευταία ‘’παίζει’’ πολύ ο όρος κερδοσκόποι. Ο πολύς κόσμος τους φαντάζεται να κάθονται σε ολόχρυσους θρόνους και με ένα κούνημα του χεριού τους να κυβερνάνε τον πλανήτη και να απολαμβάνουν αμύθητα κέρδη. Η αλήθεια είναι λίγο διαφορετική από αυτό. Απόλυτη αλήθεια του χρηματιστηρίου : κάθε 1000€ που κερδίζω εγώ κάποιος τα έχει χάσει. ‘Οπότε οι μισοί κερδοσκόποι θυσιάστηκαν ήδη. Πάμε τώρα στους άλλους μισούς.

Σας βεβαιώ ότι ζουν και σκέφτονται παρόμοια με εμένα. Σε άλλα μεγέθη βέβαια αλλά το να ποντάρεις 10 χιλιάδες ή 10 εκατομμύρια σε μια κατεύθυνση δεν διαφέρει και πολύ όταν σε κάθε περίπτωση αυτή είναι η μισή σου περιουσία. Και δεν μπορώ να περιγράψω τον τρόμο του να έχεις ποντάρει στην άνοδο και το κεράκι να είναι κόκκινο και να κατεβαίνει με ορμή. Και ο τραπεζικός σου λογαριασμός αδειάζει καθώς περνάνε τα λεπτά.

Υπάρχουν άνθρωποι που κέρδισαν μια περιουσία σε λίγες ώρες. Άλλοι τα έχασαν όλα σε λιγότερες. Το συμπέρασμα είναι ένα, ότι πρόκειται ίσως για ένα από τα πιο απάνθρωπα επαγγέλματα στον σύγχρονο πλανήτη, με τα περισσότερα καρδιακά επεισόδια μακράν από τα άλλα, που τάχιστα σε ανεβάζει στον ουρανό ή σε φυλακίζει στα Τάρταρα με τις πιθανότητες πάντα να κλίνουν προς το δεύτερο. Ποιόν δρόμο θα πάρει ο καθένας; Μα θα μας τον δείξουν τα κεράκια!!!’’–

http://29-26.blogspot.com/2010/07/blog-post_04.html

καλο κουραγιο σας ευχομαι!

νικος.

Παρατηρήσεις μου:

1) κ. διευθυντή του ΕΣΥ αναφέρεις πως στο Λιδωρίκι δεν υπάρχει τομέας του ΕΚΑΒ, όμως πως υπάρχει στον προαύλιο χώρο του Κ.Υ Λιδορικίου ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ με τον αριθμό ΚΥ-3779;;;

2) Στην τρίτη παράγραφο σας, μου αναφέρετε πως τα ελικόπτερα διαθέτονται μόνο για ασθενείς της νησιωτικής χώρας, μου λέτε ασύστολα ψέματα διότι: Στο ατύχημα που υπέστη ο τραγουδιστής κ. Μακεδόνας, στείλατε ελικόπτερο για την διακομιδή του, καθώς και σε άλλες ατυχείς περιπτώσεις τραυματιών.

3) Και εφόσον παρουσιάζεσαι ως διευθυντής ιατρικών υπηρεσιών του ΕΣΥ κ. Πύρρο, δεν γνωρίζεις ότι, στο Κ.Υ Λιδορικίου από της 7,00 πμ έως τις 15,00 μμ δεν υπήρχε στελέχωση ιατρικών υπηρεσιών, για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης όπως συνέβη με το Γιό μου!!! Ίσως να είναι καλός ο μισθός σου εκτελώντας σου, τις δικαιολογίες σας για τις ενοχές και παραλήψεις σας στην υποβάθμιση όπου συμβάλατε όλοι σας του Ε.Σ.Υ!!! Το μερίδιο των ευθυνών σας το φέρεται για την απώλεια του ΝΙΚΟΥ ΜΟΥ!!!

1) Με αριθ πρωτ: 157/26-1-08 δημοσίου εγγράφου, βάρδιας ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ όπως αναφέρει. -Στις 13,38 μμ περίπου δέχθηκα κλήση για σοβαρό τροχαίο ατύχημα έξω από το χωριό Κονιάκος Φωκίδας. –Ενημέρωσα το Κ.Υ Λιδορικίου, αλλά μου είπαν ότι δεν έχουν οδηγό ασθενοφόρου στην πρωινή βάρδια. –Αμέσως έδωσα την κλείσει στο β1 το οποίο ξεκίνησε από την Άμφισσα.- Προσπάθησα να επικοινωνήσω με τους οδηγούς του Κ.Υ Λιδορικίου κ. Κατσούλη και κ. Κατραπά στα σταθερά και στα κινητά τους τηλέφωνα που έχουν αφήσει στο κέντρο του ΕΚΑΒ, αλλά δεν απαντούσε κανένας τους στις αλλεπάλληλες κλήσεις. –Επίσης όπως με ενημέρωσαν οι γιατροί που εφημέρευαν στο Κ.Υ Λιδορικίου, που προσπάθησαν και αυτοί να βρούνε τους οδηγούς του Κ.Υ Λιδορικίου, αλλά δεν απαντούσαν στα τηλεφωνά τους. ( Παρατηρήσεις: 1) Μόνο που το ασθενοφόρο που ξεκίνησε από την Άμφισσα, όταν έφτασε στον τόπο του ατυχήματος είχε πλέον νυχτώσει…. 2) Όταν αναφέρει πως δεν μπορούσε να βρει τους οδηγούς στα τηλέφωνα τους, εννοώντας: Ότι, οι κκ οδηγοί ήσαν επιφυλακή;; )

Το πιο πάνω έγγραφο υπογράφετε από τον κ. Ξέρρα Βασίλειο τότε υπεύθυνο 26-1-08 του 166 κέντρου κλήσεων ΕΚΑΒ, σε ακριβές αντίγραφο με ημερομηνία 22-5-08

Στην δεύτερη με ημερομηνία 24-9-09 ένορκη εξέταση υπογεγραμμένη από την συνεπιβάτη κ. …. Όπου αναφέρει: Είμαι μέλος της « αττικής λέσχης τετρακήνησης », όπως ήταν και ο Νίκος Αναγνωστόπουλος. Στις 26-1-08 συμμετείχαμε με τον Νίκο Αναγνωστόπουλο για να υποστηρίξουμε τον διοργανωτή του αγώνα που ήταν ο Γιάννης Αθανασίου και η σύζυγος. Εγώ επέβαινα στο jeep cherokee του Νίκου Αναγνωστόπουλου ως συνοδηγός. Κινούμαστε σε άσφαλτο με χαμηλή ταχύτητα και δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας, γιατί ήταν χαλασμένη. Κάποια στιγμή που εγώ έσκυψα να πάρω μία σακούλα που ήταν στα πόδια μου, για να του δώσω κέικ, που μου είχε ζητήσει, δεν ξέρω τι έγινε, προφανώς έχασε τον έλεγχο και τούτο το λέω γιατί προσπαθούσε ν’ ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βρεθήκαμε κάτω από το δρόμο. Επειδή δεχόμουνα κτυπήματα στο πρόσωπο, έκλεισα τα μάτια μου. Όταν σταμάτησε το αυτοκίνητο, διαπίστωσα ότι ο Νίκος δεν ήταν δίπλα μου και άρχισα να τον φωνάζω. Έλυσα τη ζώνη ασφαλείας και βγήκα από το αυτοκίνητο, με τη βοήθεια της Έλενας που τώρα είναι σύζυγος του Δημήτρη Τριανταφυλλίδη, που είναι ο πρόεδρος της αττικής λέσχης τετρακήνησης που προανέφερα. Ανέβηκα στην άσφαλτο, αφού είδα το Νίκο πεσμένο στο χώμα, χωρίς να τον πλησιάσω. Άκουσα ότι ο γιατρός της οργάνωσης πήγε στο Νίκο και πιστεύω αμέσως, αφού κινούμασταν όλοι σε κομβόι. Ξέρω ότι ήρθε και ασθενοφόρο, αλλά λόγω του σοκ που είχα υποστεί δεν μπορώ να προσδιορίσω το χρόνο. Εγώ μεταφέρθηκα με ένα αυτοκίνητο στο Λιδορίκι, στο Κ.Υ και έπειτα στο γενικό νοσοκομείο Άμφισσας, και εν συνεχεία στον ερυθρό σταυρό Αθήνας, όπου νοσηλεύθηκα. Όσον αφορά τις μετατροπές του jeep cherokee δεν γνωρίζω αν είχαν γίνει και από ποιόν, φαινόταν πιο ψηλό, αλλά μπορεί να ήταν από το εργοστάσιο. Επαναλαμβάνω ότι όλα έγιναν σε κλάσματα δευτερολέπτων, δεν άκουσα κάποιον θόρυβο και ο Νίκος ήταν ήρεμος, χαμογελαστός, έτοιμος να φάει κέικ, τίποτα άλλο δεν έχω να προσθέσω.

Παρατηρήσεις μου:

1) Η συνεπιβάτης στην πρώτη κατάθεση αναφέρει, – όπως ήταν σκυμμένη δεν κατάλαβε αν οι στροφές είχαν αριστερή η δεξιά κλήση, – « κόβοντας » το τιμόνι δεξιά « βγήκε » από τη στροφή. –Λέει Ψέματα η συνεπιβάτης!!! Διότι: Στην απόσταση που έσπασε το ημιαξόνιο και εξελίχθηκε το ατύχημα δεν υπάρχουν στροφές!!! 2) Η συνεπιβάτης αναφέρει για κάποιον Γιάννη Αθανασίου μετά της συζύγου του ως οργανωτές του αγώνα, το ζευγάρι αυτό δεν γνωρίζει τίποτα για το δολοφονικό ατύχημα ;;; 3) Αναφέρει πως με τη βοήθεια της Έλενας βγήκε από το αυτοκίνητο συζύγου του Τριανταφυλλίδη. 4) Για τις μετατροπές δεν γνωρίζει από ποιόν έγιναν, φαινόταν πιο ψηλό, αλλά μπορεί να ήταν από το εργοστάσιο. Και πάλι Ψέματα λέει – Διότι: Όλοι-ες οι της λέσχης γνωρίζουν πολύ καλά ποιος είναι αυτός ο τυχάρπαστος που παρουσιάζετε ως ειδικός στις μετατροπές!!! 5) Δεν άκουσα κάποιον θόρυβο όπως λέει η συνεπιβάτης. – Πάλι Ψέματα λέει. Διότι: ο κάτοικος της περιοχής που διατηρεί ποιμνιοστάσιο ακριβός κοντά στο σημείο που έγινε το ατύχημα, μαρτυρεί ότι άκουσε μεγάλο θόρυβο και έσπεύσε από τους πρώτους στο τόπο του ατυχήματος!!! Την Υπόθεση την γνωρίζετε τόσο καλά κ. Βλάχου Ελένη εισαγγελέα της Άμφισσας….! Θα έχεις στη συνέχεια και εσύ την τιμητική σου…! Όπως άλοι-ες…!

Απόκριση μάρτυρα…. Ξεκινήσαμε μια μεγάλη παρέα αποτελούμενη από αυτοκίνητα προκειμένου μεταβούμε στην Γραμμένη Οξιά περιοχή που βρίσκεται στα βόρεια βαρδούσια. Ο καιρός ήταν πολύ καλός συγκεκριμένα είχε ηλιοφάνεια χωρίς άνεμο, το οδόστρωμα ήταν σε άριστη κατάσταση. Στο 4ο περίπου χιλιόμετρο της Ε.Ο. Κονιάκου-Λιδορικίου βλέπω τα έμπροσθεν από εμένα κινούμενα αυτοκίνητα να πραγματοποιούν αναστροφή. Σκέφτηκα ότι θα είχαμε κάποια έξοδο προς το βουνό. Έτσι έκανα και εγώ αναστροφή ακολουθώντας πάλι την φάλαγγα προς την κατεύθυνση από την οποία ερχόμαστε. Ελάχιστα μέτρα αργότερα κατάλαβα όταν τους είδα να σταματάνε ότι κάτι είχε συμβεί. Κατεβαίνοντας από το αυτοκίνητο μου, είπαν ότι ο Νίκος είχε βγει από το δρόμο. Αυτοί το έμαθαν από επικοινωνία μέσω ασυρμάτου ( C.B ) που ήταν εφοδιασμένα όλα τα αυτοκίνητα εκτός του δικού μου. Φτάνοντας με τα πόδια πλέον είδα το υπ’ αριθ ΥΕΙ-4580 να είναι εκτός δρόμου περίπου δέκα ( 10 ) μέτρα κάτω από την επιφάνεια του δρόμου κανονικά στη θέση του αλλά με αντίθετη κατεύθυνση από αυτή που ερχόταν και τον οδηγό να είναι εκτός του αυτοκινήτου ακίνητος στο έδαφος, δίπλα από το αυτοκίνητο. Πέντε με έξι άτομα έτρεξαν αμέσως δίπλα του φώναξαν να κατέβει και ένας φίλος ιατρός που ήταν μαζί μας. Αυτός είχε καθυστερήσει προκειμένου ανεφοδιαστεί καύσιμα. Σε μισή ώρα περίπου ήρθε περιπολικό όχημα της ΕΛ.ΑΣ. φέροντας ιατρό από το Κ.Υ Λιδορικίου προκειμένου να συνδράμει τον φίλο μας ιατρό και κατέβαλαν μεγάλες προσπάθειες μέχρι ότου ήρθε ασθενοφόρο όχημα του νοσοκομείου Άμφισσας να μεταφέρει τον τραυματία στο Κ.Υ Λιδορικίου. Εγώ παρέμεινα στο χώρο του ατυχήματος, περισυνέλεξα τα προσωπικά είδη του οδηγού και ρύθμισα την μεταφορά του αυτοκινήτου προς φύλαξη σε συνεργείο στην Παιανία Αττικής. Άλλο τι δεν έχω να προσθέσω και υπογράφω.

Παρατηρήσεις μου:

1) κ. Μανιάτη Ευστάθιε, στην μεγάλη παρέα που είσαστε, καθότι από ότι είμαι σε θέση να γνωρίζω ξεπερνούσατε τα τριάντα ( 30 ) άτομα, μόνο τέσσερα ( 4 ) μαζί με εσένα καταθέσατε;;; Καθότι ο Νίκος ήταν και ο Αρχηγός σας !!!

2) Αναφέρεις στην κατάθεση σου ότι, έμεινες στον τόπο του ατυχήματος για να περισυλλέξεις τα προσωπικά είδη του Νίκου, δεν πρόσεξες, τον αποκολλημένο οπίσθιο δεξιό τροχό ότι ήταν επί του οδοστρώματος;;; Ούτε το άκουσες, από τα υπόλοιπα άτομα της παρέας;;; Διότι: Όταν μετά από τρεις ( 3 ) ημέρες που εγώ μετέβηκα στον τόπο του δυστυχήματος, πολλοί κάτοικοι του Λιδορικίου και της περιοχής που έγινε το δυστύχημα, μου είπαν επί λέξει, ο τροχός αποκολλήθηκε από το jeep εν κινήσει επί του οδοστρώματος, και η ανευθυνότητα που επέδειξε το ΕΚΑΒ συνετέλεσαν τον άδικο θάνατο του Γιου σου!!!

3) Εσύ κ. Μανιάτη με ποιο δικαίωμα, ρύθμισες την μεταφορά του μοιραίου jeep cherokee σε συνεργείο στην Παιανία όπως καταθέτεις;;; Πριν να έχω εγώ πρώτα ως Πατέρας του μαζί με πραγματογνώμονα την πλήρη εικόνα του ατυχήματος;;;

4) Γιατί: Πουθενά στις καταθέσεις των τεσσάρων σας, δεν καταγγέλλετε την αδικαιολόγητη καθυστέρηση του ΕΚΑΒ ;;;

5) ο Κοκολάκης μετά από τις μετατροπές που είχε κάνει στο μοιραίο jeep και εν συνεχεία πούλησε στον Νίκο !!! Γιατί ευρισκόμενος και αυτός στον τόπο του ατυχήματος και απανωτά φωτογράφιζε το κινούμενο φέρετρο του!!! Μαζί οι δυο σας αποφασίσατε εντελώς αυθαίρετα την μεταφορά του jeep ;; « Μήπως » έστω για λόγους τυπικούς, ζητήσατε για την μεταφορά του, από το Α.Τ Λιδορικίου ( όπου έχουν και αυτοί τις ευθύνες τους και θα Λογοδοτήσουν ) την έγκριση;;;